บริษัท เซี่ยงไฮ้ออยล์ซีล จำกัด

ที่มีคุณภาพสูง, บริการที่ดีที่สุดราคาที่เหมาะสม

บ้าน ผลิตภัณฑ์PTFE แหวนลูกสูบ

PTFE คลังสินค้าทัณฑ์บนเครื่องยนต์ลูกสูบแหวนประสิทธิภาพสูงโช๊คอัพ

ได้รับการรับรอง
จีน Shanghai Oil Seal Co.,Ltd. รับรอง
จีน Shanghai Oil Seal Co.,Ltd. รับรอง
ผลิตภัณฑ์ที่ดีบริการดีดีจัดหาแพลตฟอร์ม!

—— ไมเคิล

ง่ายที่จะพูดคุยกับมืออาชีพมากและการบริการที่รวดเร็วและมีคุณภาพธงเป็นสิ่งที่ดีสุด ที่ดียิ่งขึ้นกว่าที่เราได้รับคำสั่งจากเยอรมัน !!

—— เยอรมนี Fabian Scherb

เราเชื่อมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณ มันก็จะดีที่สุด เก็บไปนี้และเราจะสร้างความสัมพันธ์การค้าระยะยาวกับคุณ

—— นายศูนย์

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

PTFE คลังสินค้าทัณฑ์บนเครื่องยนต์ลูกสูบแหวนประสิทธิภาพสูงโช๊คอัพ

PTFE Bonded Engine Piston Rings High Performance Shock Absorber
PTFE Bonded Engine Piston Rings High Performance Shock Absorber

ภาพใหญ่ :  PTFE คลังสินค้าทัณฑ์บนเครื่องยนต์ลูกสูบแหวนประสิทธิภาพสูงโช๊คอัพ

รายละเอียดสินค้า:
Place of Origin: China NINGBO
ชื่อแบรนด์: ERM
Model Number: 30MM
การชำระเงิน:
Minimum Order Quantity: 10000 PCS
Packaging Details: 10pcs a roller or Plastic
Delivery Time: 15 days
Payment Terms: T.T
Supply Ability: 5000pcs/day
รายละเอียดสินค้า
Application: cars, auto Color: Black
Feature: High performance Function: seal
Material: PTFE Product Name: PTFE Piston Rings
แสงสูง:

PTFE ซีลลูกสูบ

,

แหวนลูกสูบเครื่องยนต์

PTFE คลังสินค้าทัณฑ์บนเครื่องยนต์ลูกสูบแหวนประสิทธิภาพสูงโช๊คอัพ

ลักษณะ

ERM นำเสนอรูปแบบใหม่ของ PTFE ผูกมัดลูกสูบ

ข้อมูลจำเพาะ

เราจะ specilize ในลูกสูบโช้คอัพที่แตกต่างกันสำหรับรถยนต์, รถบรรทุกและรถจักรยานยนต์โช้คอัพ

ช็อตผลิตลูกสูบโช้คกับหลายลูกสูบ types.These ที่แตกต่างกันสามารถนำมาใช้ในด้านหน้าหรือด้านหลังช็อตโช้คจากรถยนต์ที่มีหลายยี่ห้อเช่น HYUNDAI, NISSAN, KIA, FORD, LAND ROVER ...

ข้อมูลจำเพาะ:

ERM นำเสนอการออกแบบช็อตลูกสูบโช้คใหม่ซึ่งผูกมัดเทฟลอนที่เต็มไปด้วยการปรับปรุงลูกสูบใช้ชีวิตและการปรับปรุงคุณภาพโช้คอัพ

ดังนั้นวัสดุ PTFE และกระบวนการผูกมัดเป็นสิ่งสำคัญมาก

PTFE ERM ผูกมัดมีกระบวนการผลิตพิเศษ

วิธีการผลิตท่อที่ดีคือสองด้านแรงดันขึ้นรูปแทนของแผ่นเจาะวัตถุดิบอุ่นซ้ำ ๆ และเย็นลงเป็นเวลาห้าวันก่อนการดำเนินการใด ๆ ..

  1. เขาวิธีการประมวลผลที่เลวร้ายที่สุดสำหรับ PTFE ของลูกสูบเป็นกระบวนการฟองเพราะ 'พื้นผิว PTFE ของมันจะทำลายภายใต้ 500-1000 ความเร็วในการหมุนด้วยเหตุนี้โช้คอัพที่ดีแหวนบดจะเป็นเงินฝากสิ่งสกปรกน้ำมันและทำให้โช้คแข็งเมื่อเวลาผ่านไป
  2. โรงงานรูปแบบบรรจุ PTFE ทำด้วยวิธีการหุ้มอุณหภูมิสูงกับการประมวลผลเย็นซุปเปอร์ข้อดีของวิธีนี้คือเวลาในการผลิตอย่างรวดเร็ว แต่ก่อให้เกิดการผลัดทำลายและการคลายปัญหาเมื่อเวลาผ่านไป

บรรจุ PTFE สำหรับการปรับเปลี่ยนรถจะถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องมีอุณหภูมิสูงและความเย็นวิธีการประมวลผลการชุบแข็งอย่างรวดเร็วจึงได้รับที่จะรักษาความยืดหยุ่นของมันบดความอดทน

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

1) ความยาวได้ใช้ชีวิตบน depond เทฟลอน เรานำเสนอสูตรเทฟลอนที่ดีที่สุด การสึกหรอดีปัจจัยแรงเสียดทานทนและต่ำ

2) เวลานำสั้น เราใช้สินค้าให้คุณในช่วง 15 วันหากการสั่งซื้อของคุณน้อยกว่า 50,000 ชิ้น

3) ราคาที่เหมาะสม

โช๊คอัพ Piston~The เครื่อง cladded ล่าสุด

ลูกสูบร่างกาย:

ลูกสูบตัวถังทำด้วยมาตรฐานสากลและความเข้มแข็งโดยใช้แรงดันเครื่องที่มีความแม่นยำ มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับการรักษาความร้อนและการประมวลผลรองในการปรับปรุงความแข็งผิว

พอร์ต Implantable:

1.5mm กว้างและความลึก 1 มมใน spec.In นอกจากนี้เพื่อป้องกันไม่ให้ "ตีผนังเสา" ภายใต้ความกดดันเมื่อติดตั้งโช้คอัพแนวทแยงมุมพอร์ต implantable สามารถมาพร้อมกับสเปคกว้าง 1 มม

ความลึกของร่อง:

Groove มีความลึก 0.65mm เมื่อใส่เข้าไปในร่อง PTFE แนวตั้งแข็งแรงแหวนลูกสูบจึงไม่ก่อให้เกิดการหมุนและการส่องภายใต้ 60 ℃

ลูกสูบ Groove:

Groove มีการออกแบบที่มีความกว้าง 0.5 มมเพื่อลดพื้นที่ผิวสัมผัสโลหะของเขาจะช่วยลดแรงเสียดทานขอบแข็งเนื่องจากการใช้งานนานและหุ้มบรรจุ PTFE คลายเนื่องจากการหมุน

ลูกสูบใบหน้า:

พื้นผิวเดิม 0.2mm ลูกสูบจะฉีกทำลายหรือเปราะหลังยาวใช้เครื่องรุ่นหุ้มกระบวนการขึ้นรูปใหม่ล่าสุดที่มีทำพิเศษบรรจุ PTFE 1mm เพื่อให้แน่ใจ PTFE ที่จะได้รับความแข็งผูกมัดและความยืดหยุ่นบนพื้นผิว 0.4mm ลูกสูบ

ความกว้างของร่อง:

ร่องมี 1.0mm ความกว้างและความสูง 0.65mm ในการออกแบบการออกแบบของเราช่วยให้บรรจุ PTFE พิเศษในการสร้างซูเปอร์ผูกพันธบัตรยืดหยุ่นเมื่อใส่เข้าไปในผนังโลหะ นี้จะช่วยป้องกันการบรรจุ PTFE บดปัญหา

PTFE บรรจุ:

  1. วิธีการผลิตท่อที่ดีคือสองด้านแรงดันขึ้นรูปแทนของแผ่นเจาะวัตถุดิบอุ่นซ้ำ ๆ และเย็นลงเป็นเวลาห้าวันก่อนการดำเนินการใด ๆ ..
  2. เขาวิธีการประมวลผลที่เลวร้ายที่สุดสำหรับ PTFE ของลูกสูบเป็นกระบวนการฟองเพราะ 'พื้นผิว PTFE ของมันจะทำลายภายใต้ 500-1000 ความเร็วในการหมุนด้วยเหตุนี้โช้คอัพที่ดีแหวนบดจะเป็นเงินฝากสิ่งสกปรกน้ำมันและทำให้โช้คแข็งเมื่อเวลาผ่านไป
  3. โรงงานรูปแบบบรรจุ PTFE ทำด้วยวิธีการหุ้มอุณหภูมิสูงกับการประมวลผลเย็นซุปเปอร์ข้อดีของวิธีนี้คือเวลาในการผลิตอย่างรวดเร็ว แต่ก่อให้เกิดการผลัดทำลายและการคลายปัญหาเมื่อเวลาผ่านไป

บรรจุ PTFE สำหรับการปรับเปลี่ยนรถจะถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องมีอุณหภูมิสูงและความเย็นวิธีการประมวลผลการชุบแข็งอย่างรวดเร็วจึงได้รับที่จะรักษาความยืดหยุ่นของมันบดความอดทนในการขยายและผูกตราคุณสมบัติ

ซีลน้ำมัน:

  1. น้ำมันตราได้รับการออกแบบด้วยการใช้น้ำมันตรา PU ในใจ padding ถูกแทรกที่มีความดันเย็นซึ่งจะสร้าง PTFE ที่ทำหน้าที่เป็นน้ำมันตรานี้มีประสิทธิภาพช่วยลดการบดรั่วขรุขระร่องอ่อนเพลียจากความร้อน, เสียงและปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องน้ำมันตราเนื่องจากความดันสูงนอกจากนี้ยังเพิ่มช่วงชีวิตของโช้คอัพ
  2. PTEF บรรจุสำหรับการปรับเปลี่ยนรถช้าในการผลิตและมีโควต้าการผลิตที่ จำกัด ต่อปี แต่ก็เป็นความต้านทานมากที่จะบดและยากที่จะทำลายลงเราไม่แนะนำให้โรงงานที่ให้บริการซ่อมลูกสูบที่จะใช้นี้เพราะถ้าพวกเขาติดตั้งนี้พวกเขาจะมีอะไรที่จะซ่อมแซมในภายหลัง

เนื่องจากความแตกต่างในสภาพแวดล้อมการใช้งานและแนวคิดการออกแบบ เราสามารถปรับให้เข้ากับวัสดุบรรจุ PTFE ใด ๆ และรูปร่างลูกสูบใด ๆ ที่เราสามารถสร้างช่วงเส้นผ่าศูนย์กลาง 25 มิลลิเมตร 152 มิลลิเมตร

น้ำมันไฮดรอลิกด:

เมื่อแก๊สน้ำมันเทลงในน้ำมันไฮดรอลิกดภายใต้ความดันสูงและความร้อนทำให้เกิดน้ำมันตราใช้จ่ายและกดกับผนังเสาซึ่งจะช่วยลดการฉีกขาดพื้นผิวลูกสูบของร่างกาย ประทับตราน้ำมันได้สูงสุดขยายความยาวของ 0.5mm 1 มม

PTFE บรรจุ:

PTFE ของเราบรรจุทำด้วยวิธีการประมวลผลล่วงหน้าที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่จะนำประโยชน์เช่นลูกสูบ PTFE OD, Uto บดซ่อมแซมความเสียหายเนื่องจากการเคลื่อนไหวลูกสูบผูกตราสารหนี้ที่มีผนังร่องและความอดทนบดไม่ จำกัด ทดลองทดสอบผลิตภัณฑ์ของเรามีการต้อนรับ

รายละเอียดการติดต่อ
Shanghai Oil Seal Co.,Ltd.

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

PTFE น้ำมันตรา

รงค์ซีลยาง AFLAS FFKM NBR แหวน O-สำหรับน้ำเสียกำจัด 1.2m อุตสาหกรรม OEM

ที่กำหนดเองมีความแข็งแรงสูงทนการกัดกร่อน PTFE แหวนสำรองข้อมูลด้วยไฮดรอลิน้ำมัน OEM

เหลืองชนิด U-O-Ring ยูรีเทนน้ำมันตราสำหรับ Auto Air เครื่องจักรสภาพหรือปั๊มน้ำ

ซีลน้ำมันยาง

ทนความร้อนยางซีลน้ำมันโอริผงพวงมาลัยซีล

ปั๊มน้ำแบริ่งยางซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพสูงสำหรับยานพาหนะ

ซีลน้ำมันเกียร์ NBR ยางสำหรับเรโนลต์, PTFE ซีล OEM 5000788668

เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันตรา

เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันตราสำหรับฟอร์ด 1680874, BM5G 6K301AA, 96mm 6K301AC, 1143317

เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันตราไครสเลอร์ / DODGE 3.5L เครื่องยนต์หลัง MAIN ซีล 04,663,870 AB

เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันตราสำหรับฟอร์ดเครื่องยนต์ดีเซล 89FF-6A735A, 89FF-6B653AC, 6179489

ขอใบเสนอราคา

E-Mail | แผนผังเว็บไซต์

นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน เปลี่ยนแหวนลูกสูบ ผู้ผลิต. Copyright © 2012 - 2024 nbr-o-rings.com. All Rights Reserved. Developed by ECER